Грузчики
Армейская служба предполагает переводы в другие части. В таких ситуациях возникает .Армейская служба предполагает переводы в другие части.
Разборка и сборка мебели
Армейская служба предполагает переводы в другие части. В таких ситуациях возникает .Армейская служба предполагает переводы в другие части.
Упаковка
Армейская служба предполагает переводы в другие части. В таких ситуациях возникает .Армейская служба предполагает переводы в другие части.
Быстрая погрузка и выгрузка за строго отведённое время
Фиксированная ставка за час
Разборка и сборка любой мебели при квартирном переезде
Наличие попутных автомобилей
Скидки для пенсионеров и военнослужащих
У нас работают водители с опытом вождения от 10 лет
Выберите вариант авто, необходимый для вашего переезда
Самая быстрая и надёжная доставка
Безопасность вашего груза на время перевозки
Наша транспортная компания реализовала больше 750 переездов по всей стране личного автомобиля клиента вместе с вещами одной перевозкой. Основная масса выполненных переездов была из регионов Дальнего Востока, Сибири и Урала на Юг и в центр России.
Погрузка и выгрузка автомобильного транспорта в 95% случаев происходит платформенным эвакуатором. Данную погрузку и выгрузку профессиональными грузчиками мы можем организовать более чем в 70 городах России. Также используются манипуляторы и эстакады. Все зависит от многих индивидуальных условий перевозки.
Транспорт заезжает на эвакуатор, спускается в кузов, там крепится водителем, делается разделительная стенка между авто и вещами, и авто отправляется в путь. На этапе выгрузки авто съезжает на эвакуатор и затем опускается на землю.
Можно нагружать салон авто, кроме водительского сиденья, например, коробками и пакетами, а также располагать различные негабаритные грузы. Нельзя обкладывать авто со стороны дверей, чем‑то твёрдым и даже коробками.
Что грузить первым — груз или авто? Данный вопрос решается непосредственно за несколько дней до перевозки. Здесь многое зависит от заезда во двор, марки и модели грузового авто, марки и модели легкового авто, наличие фанеры и так далее.
Чаще всего, конечно, вагоны перемещаются между пунктами по рельсам. Но иногда возникают такие ситуации, когда экономически или технически целесообразнее перевозка автотранспортом. В этих случаях задействуют тралы, специально предназначенные для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Зачастую стоимость такой услуги соразмерна со стоимостью перевозки по железной дороге, но удобнее в плане составления маршрута.
Для того, чтобы осуществить транспортировку вагона, недостаточно просто обратиться в транспортную компанию — не все готовы браться за такой заказ. Перевозка негабаритных грузов требует:
Кроме того, в штате должны быть водители, квалификация которых позволяет провести такую перевозку аккуратно и в оговоренные сроки. Безусловно, это должно быть подтверждено соответствующими разрешениями, в том числе — водительским удостоверением нужной категории, и многолетним опытом работы с негабаритными грузами.
Чаще всего для перевозки вагона в другой город России используется легкий или средний низкорамный трал — его грузоподъемность может составлять до 45 тонн, в то время как среднестатистический вес обычного грузового вагона составляет всего 22-23 тонны. Тип подвески — обычно пневматический, он достаточно мягкий и комфортный для такой транспортировки. Иногда это может быть гидравлическая подвеска, но только в теплое время года, в традиционные зимние морозы её использование не рекомендуется.
Погруженный на трал вагон транспортируется по заранее согласованному маршруту — для того, чтобы по пути не встретилось непреодолимых препятствий в виде ограничений по весу, нагрузке на ось или габаритам. Именно поэтому так важно, чтобы разработкой движения занимался наш профильный специалист, который сможет учесть все нюансы.
